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商品訊息描述
主要設施
- 4 間禁煙客房
- 空調
- 禮賓服務
熱情款待
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 酒店
- 遮光布/窗簾
- 有線電視服務
鄰近景點
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- 宜蘭觀光工廠 (0.6 公里)
- 北城天主教堂 (1.1 公里)
- 羅東林業文化園區 (1.2 公里)
- 羅東文化工場 (1.3 公里)
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（中央社記者黃兆平紐約20日專電）紐約市2016年觀光客創歷史新高，首次逾6000萬人，共吸引全球6030萬名遊客，其中中國遊客人數首度超越巴西及加拿大，僅次於英國，可望於2022年躍居紐約外國遊客最大客源。
根據紐約市旅遊宣傳機構 NYC & Company公司統計，今年底為止，紐約市來自美國遊客人數預計為4760萬，其他國家遊客人數約1265萬，這2項數字都是歷史新高，也是大蘋果旅遊連續第7年增長。
經濟專家預估，紐約1年若接待6000萬名旅客，估計可為紐約市帶來600億美元經濟收入，創造36萬個工作機會。
NYC & Company執行長狄克森（Fred Dixon）指出，中國遊客今年造訪大蘋果的人數排名，已由去年第4位，首度超越加拿大和巴西，竄升至第2位，僅次於英國。
據統計，從2007年以來，中國遊客造訪紐約的人數增長了7倍，尤其2013年之後更大幅成長，今年已逾95萬人，紐約市已成為中國遊客最喜愛城市之一。
紐約市長白思豪（Bill de Blasio）和市議會議長馬麗桃（Melissa Mark-Viverito）認為，紐約市吸引全球逾6000萬遊客，是1項重大里程碑。市政府統計，觀光及旅遊業在紐約市提供逾37萬5000個工作機會，比去年又增加1萬5000個，意味更多人願意在紐約市投資，創造更多工作機會。1051221
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】
蝶戀花旅行社賞櫻團國道翻車造成33人死亡，不少專家及業者判斷是車速過快導致重心不穩；另，阿囉哈客運經理阮福生指出，這次出事的遊覽車車齡19年，為2軸6輪的車身、高3.8公尺，屬於老舊且重心易不穩的車型，交通部應就車高、輔助系統、工時等面相重新檢討。
阮福生平價訂房說，10幾年前就多次建議交通部，應限制2軸6輪的車身不得超過3.2米，並開放較穩的3軸8輪車身，才能打造高超過3.6米，使用空間寬、視野大車型。
另外，大客車加裝輔助安全設備也相當重要，歐盟2013年就強制大客車新車安裝車道偏離輔助警示系統（LDWS），以及偵測與前方車距過近，就會自動緊急煞車的輔助系統（AEB），台灣遲至2019年元旦才會強制新車安裝，2021全面安裝。另外，車輛失控可穩定車輛的穩定性電子式控制系統（VSF），歐盟2011年至2014年逐步強制實施，台灣2019年元旦新車才適用。
車體打造業者指出，國外也是從草案階段，逐步增設安全設備，台灣獲得資訊不會比國外慢，但交通部在制定新規前，業者常以成本增加角力、希望暫緩，此次民氣可用，可加快安裝政策腳步。
意外發生後，傳出司機疑連續上班10多天，且當天工時長達12小時以上，外界亦將矛頭指向司機工時過長導致憾事。公路總局局長陳彥伯表示，勞基法規定勞工不得上班超過12小時，而《汽車運輸業管理規則》只有規定實際駕車不得超過10小時，司機在其餘時間的巡視、保養、維修、洗車等時間，是否算是工時，須由勞動部認定，也因此讓業者有鑽漏洞空間，未來會參考各國對遊覽車司機工時管理做法，進一步跟勞動部討論適合的管理方式。
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